010 – 82 019 15 info@nevaco.nl
Partner voor de maakindustrie

Partner voor de maakindustrie

Met trots kunnen wij u melden dat Nevaco een gecontracteerde toeleverancier is geworden voor Verum B.V.

Verum B.V. is een dienstverlenende organisatie die zich bezighoudt met contractmanagement, consultancy en ondersteunende services voor de maakindustrie. Als partner voor de maakindustrie vervult Verum B.V. al meer dan 50 jaar een cruciale rol in de metaalketen tussen enerzijds de deelnemende productiebedrijven en anderzijds de contractleveranciers. Verum B.V. ondersteunt en faciliteert de deelnemende productiebedrijven (190), die participeren in de Verum–organisatie. De gecontracteerde toeleveranciers (130), gerelateerd aan de metaalindustrie, leveren tal van producten (80 productgroepen), zoals; afsluiters, platen, kokerprofielen, gereedschappen, aandrijftechniek, oppervlaktebehandeling, bevestigingsmaterialen, appendages, las- en elektrotechniek en tal van andere producten.

Met dit contract zijn wij in staat een specialistische bijdrage te leveren aan de 190 deelnemende productiebedrijven die actief zijn in de marktsectoren: machine- en apparatenbouw, fijnmechanische industrie, staalconstructie, transport, food- & agrotechniek, hijs- en heftechniek, gebouw- & installatietechniek, energie, olie & gas, automotive en overige sectoren.

Meer info: www.verum.nl

 

 

 

 

Alleen dé juiste selectie werkt!

Alleen dé juiste selectie werkt!

Gevolgen van een verkeerd geselecteerde KV waarde bij regelventielen 

Onderdeel van een goede selectie van een regelventiel is het selecteren van de Kv-waarde. In het Engels wordt er gerefereerd naar CV-value, die heeft een kleine omrekenfactor: 1 Cv = 1.156Kv

Wat is nu die belangrijke Kv-waarde?  De Kv-waarde is een eenheid voor een volumestroom door het ventiel voor een gegeven medium met een bepaalde Delta P. Een prachtige uitleg, maar ben je er niet bekend mee, zegt het je misschien nog steeds niet veel. We gaan het uitleggen:

Het regelventiel heb je nodig om een bepaald medium te kunnen regelen. Misschien wil je een bepaalde druk behouden of een bepaalde flow te regelen.

  •  De hoeveelheid medium dat er door het ventiel moet, noem je de flow/ volumestroom (bijvoorbeeld in m3/hr of l/min).
  • Het medium komt met een bepaalde snelheid door het ventiel, bijvoorbeeld in m/s
  • De druk die je voor het ventiel hebt is de inlaatdruk en wat er uit komt is de uitlaatdruk. Het verschil tussen deze twee drukken noem je de Delta P

We kunnen dus stellen: Hoe hoger de Kv-waarde, hoe hoger de volumestroom is dat door het ventiel gaat, bij een opgegeven Delta P.

Als we nu weten wat de Kv-waarde is, kan je misschien ook bedenken wat het betekent als de Kv-waarde niet goed berekend is voor je regelventiel. Voorbeelden zijn:

  • Bij een verkeerd berekende Kv-waarde kan het zijn dat het ventiel te weinig capaciteit heeft, lees: er gaat minder medium door het ventiel als dat gewenst is
  • Daarnaast kan je ook te maken krijgen met choked flow, dit betekent dat ondanks dat het drukverschil toeneemt er geen extra volume meer door het ventiel gaat. Dit laatste is niet persé slecht voor je ventiel, maar wellicht niet gewenst in de installatie.
  • Ook de snelheid van het medium dat door het ventiel gaat is belangrijk voor de levensduur van je regelventiel. Je kunt je vast voorstellen dat als er deeltjes in je medium zitten die sneller langs de klep en zitting gaan, dat de slijtage aan het regelventiel groter wordt. Daarom is het belangrijk om de snelheid (max aangegeven in de datasheets van het betreffende ventiel) niet te overschrijden
  • Ook niet onbelangrijk, de snelheid van het medium staat ook in verhouding tot het geluid wat het ventiel maakt. Een geluid boven de 80Db is niet gewenst

Het oplossen van bovenstaande ‘issues’ ligt niet altijd in het vergroten of verkleinen van de Kv-waarde, maar kan ook liggen in het vergroten van de doorlaat of verharden (bijv. stelliteren) van de klep/zitting. Echter hebben we het hier alleen even over het berekenen van de Kv-waarde.

Let wel even op, soms wordt er gerefereerd naar een Kvs-waarde. Dit is de maximale volumestroom met een drukverschil van 1 bar en met een volledig geopende klep. Ook wel het kengetal voor de capaciteit van het ventiel, welke altijd wordt opgegeven door de fabrikant. Dit is dus anders dan de Kv-waarde, wat de berekende waarde is, die voor het proces benodigd is.

Om vervelende (onnodige) situaties in uw proces te voorkomen, is het dus heel belangrijk voor ons om alle juiste procesgegevens te hebben. Inlaatdruk, uitlaatdruk, medium, flow en temperatuur. Om het proces uiteindelijk met een zo goed mogelijk werkend regelventiel te kunnen uitrusten.

Heeft u een regelventiel dat snel slijt? Of niet optimaal functioneert? Wellicht kunnen we eens meekijken hoe we de performance van het regelventiel kunnen verbeteren! Neem gerust contact met ons op.

Safety Partner ARI Armaturen NL

Safety Partner ARI Armaturen NL

Yesss! Het is nu officieel!

Wij zijn de eerste officiële geautoriseerde servicepartner voor de Safety Valves van het bekende A-merk: ARI Armaturen in Nederland.

Wij hebben met afstel & service partner Van der mark Ketelonderhoud – Boiler services een gezamenlijke training doorlopen en zijn daarmee geautoriseerd voor het direct afstellen en reviseren van de ARI SAFE serie: 900, SAFE-P, SAFE-TC 940, SAFE -TCP/TCS 950/960. Met deze exclusieve service in huis zijn wij in staat om de levertijden voor de ARI Safety Valves aanzienlijk te verkorten en te voorzien van de juiste certificaten.

Check de link voor alle mogelijkheden: Veerveiligheden – Nevaco BV

Y Filters BV56

Y Filters BV56

Je prullenbak legen, de normaalste zaak van de wereld toch?
Nu je filters nog…..

Maar hoe weet je of je filterzeef vervuild is?
Eén van de opties om dit te meten is door middel van een drukverschil meting over het filter.
Plaats een manometer aan de inlaatzijde en een manometer aan de uitlaatzijde. Loopt de druk op aan de inlaatzijde, dan is het echt tijd om je filter te spoelen.

Het type BV56 Filters | Belven zijn standaard voorzien van een spoelplug en G1/4” BSP aansluitingen aan de inlaatzijde en aan de uitlaatzijde zodat je er direct manometers op kan monteren. Het verschildruk kan dus direct, te allen tijde, afgelezen worden. Is het verschildruk hoger dan 1 bar? Tijd voor onderhoud.

Hulp nodig? Wij voorzien je graag van technisch advies, tel: 010-82 01 915